Mise en service d’une grue à portique spéciale pour le secteur du tunneling

Une grue à portique INDUSTRIAL LIFT avec capacité de 100 tonnes a passé avec succès ses essais dans le cadre d’un projet international de construction de tunnels en Australie. Il s’agit de la première des quatre unités commandées par Herrenknecht AG, entreprise leader dans les technologies de creusement mécanisé pour les infrastructures complexes.

INDUSTRIAL LIFT au service du secteur du tunneling

Les quatre grues à portique sont conçues pour la manutention et le positionnement des tuyaux en béton destinés au fonçage ainsi que des équipements de forage, utilisés pour réaliser les galeries de liaison entre les tunnels principaux. Ces opérations exigent précision et contrôle dans des espaces confinés, où l’encombrement disponible constitue une contrainte importante pour la manutention.

Pour répondre à ces exigences, INDUSTRIAL LIFT a développé une configuration spéciale dotée d’une structure télescopique, qui permet de varier l’extension des montants et d’adapter la hauteur de la machine à l’espace disponible. La configuration bi-poutre, associée à un système de levage comprenant quatre points de prise indépendants montés sur des chariots mobiles, permet également d’ajuster les points de levage en fonction de la géométrie des éléments à manutentionner.

Deux modalités opératives dans une seule machine

L’une des caractéristiques distinctives de ce projet est la possibilité d’utiliser la grue à portique selon deux configurations opérationnelles différentes. Conçue comme une unité automotrice, la machine peut également être transformée en grue fixe grâce à un système intégré de stabilisateurs hydrauliques, qui permet de la mettre à niveau et de la stabiliser au sol.

En mode fixe, les chariots mobiles se déplacent le long des poutres supérieures et sont alimentés électriquement par raccordement au réseau électrique du chantier. Cette configuration permet d’effectuer les opérations de levage sans émissions à l’échappement pendant le fonctionnement électrique.

La possibilité de passer du déplacement automoteur à une utilisation en grue fixe permet ainsi d’utiliser la même machine à différentes étapes des travaux, en adaptant sa configuration aux besoins opérationnels du chantier.