Le SPMT de INDUSTRIAL LIFT à l’œuvre dans les rues de Trieste

Dans le cadre du projet de transition énergétique Smart Grid, le nouvel SPMT de INDUSTRIAL LIFT a permis le transport et l’installation de deux transformateurs, pesant chacun 50 tonnes, au poste électrique primaire de Roiano, à Trieste.

Pour cette opération, l’entreprise italienne de transport Cristelli a été mobilisée avec son parc qui comprend un SPMT INDUSTRIAL LIFT avec capacité de charge de 100 tonnes. La compacité de la structure et la capacité de charge élevée de la machine se sont révélées particulièrement adaptées au transport des deux transformateurs à travers les rues des différents quartiers de Trieste, jusqu’au poste de Roiano.

Les dimensions et l’encombrement des transformateurs, associés aux caractéristiques du parcours, ont exigé une grande précision lors des manœuvres et une attention particulière à la stabilité, y compris sur des chaussées avec des irrégularités. Dans ce contexte, la radiocommande a permis aux opérateurs de piloter la machine à distance tout en conservant une bonne visibilité sur le parcour. La structure compacte et le système de direction électronique de haute précision ont également contribué à gérer les passages les plus délicats du parcours, caractérisés par des obstacles, des virages serrés et des zones avec contraintes de hauteur.

Le rôle du SPMT dans le projet

Financé par AcegasApsAmga, le projet vise à renforcer le réseau électrique de Trieste et à créer de nouvelles infrastructures afin d’accroître la capacité du réseau à intégrer et à gérer l’énergie des sources renouvelables.

Dans le cadre de la modernisation du poste électrique primaire de Roiano, l’un des nœuds stratégiques du projet, les deux transformateurs, d’une puissance nominale de 70 MVA chacun, sont installés afin de convertir l’électricité de la haute tension (132 kV) en moyenne tension (27,5 kV). L’énergie est ainsi rendue disponible pour les nouvelles lignes électriques reliant Roiano, Porto Vecchio et Broletto.

Le transport et l’installation des deux transformateurs ont constitué l’une des dernières étapes clés du projet, dont l’achèvement est prévu pour juin 2026.